专业是大家择校需要去关注的一个方面，专业毕竟关系到大家今后所从事的工作，大家都说“专业选的好，就业没烦恼”，我们也可以从这句话中了解到专业的重要性，本篇文章是老师对重庆交通大学的轮机工程专业前景有哪些的介绍，希望能对大家提供参考和帮助!
轮机工程专业介绍：
轮机工程专业(卓越工程师班)培养目标：本专业培养面向水上交通运输和船舶建造装备行业，适应未来科技进步，德、智、体、美全面发展的卓越人才。
轮机基础理论扎实、专业知识宽厚、英语综合应用能力强，实践能力突出，并获得工程师素质良好训练，能胜任现代船舶轮机工程项目的设计、施工、质量检验以及现代化船舶轮机管理、维护与修理、船舶机务管理、海事管理、船舶检验等工作，具有继续学习能力、创新能力、国际视野和管理能力。
专业定位：本专业以船舶与海洋工程学科为背景，以国际海事公约和国家海事法规为标准，以应用为本、学以致用、双证并重、海河并举为特色，突出船舶轮机工程师素质训练，立足行业，服务区域，面向世界，确保本专业与国际接轨，在国内知名，西部领先。
核心课程：船舶柴油机、船舶辅机、船舶电气设备与系统、轮机维护与修理、轮机自动化、船舶管理、轮机英语、机舱资源管理、船舶动力装置设计、船舶节能及防污染技术、船舶管路仿真设计就业服务方向和从事主要工作：毕业生就业服务方向为船舶运输业，船舶设计、制造和修理业，船舶检验机构，海事管理机关，船舶机电设备制造、维修与销售业，航海类院校及科研院所等。
从事的主要工作有船舶机电设备运行管理、设计、制造、维修、检测及营销和生产技术管理，船舶机务管理和航运管理，轮机工程专业教学及科研等工作。
轮机工程专业培养目标：培养德智体美全面发展，具有良好的社会责任感、职业道德、国际交流、合作和学习能力，适应水上交通运输和船舶制造行业发展需要，符合国际海事组织（IMO）制定的《国际海员培训发证和值班标准公约》（STCW公约）及我国海船船员适任要求，具有船舶动力装置设计、制造、生产管理及检验专业知识、基本技能和创新意识，能胜任现代船舶资源管理技术要求的高级应用型技术人才。
专业定位：本专业立足西部、海河并举、面向世界，服务于水上交通运输和船舶制造行业，以船舶机、电、热、自动化及管理于一体的综合学科为背景，以国际海事公约和国家海事法规为标准，以行业需求为导向，突出鲜明的水上交通行业特色，力争在全国具有较高的影响力。
核心课程：机械制图、工程力学、工程热力学与传热学、机械设计基础、轮机工程材料、船舶电气设备及系统、船舶柴油机、船舶辅机、船舶管理、轮机维护与修理、轮机自动化、船舶动力装置设计、船舶管路设计、船舶动力装置制造与安装工艺学。
就业服务方向和从事主要工作：毕业生就业服务方向为船舶运输业，船舶修理与制造业，船舶检验部门，船舶机电设备维修与销售业，海事管理部门，航海类院校及科研院所等。
从事的主要工作有船舶机电设备及系统设计、制造、维修、检测、营销和生产技术管理，船舶机务管理和航运管理，轮机工程专业教学及科研等工作。
重庆交通大学概况
重庆交通大学创办于1951年，是一所具有学士―硕士―博士”多层次人才培养体系，专业覆盖工、管、理、经、文、法等学科门类的多科性大学。学校由南岸校区、双福校区及大坪分部(重庆西南水运工程科学研究所)组成。
南岸校区位于重庆市南岸区学府大道;双福校区位于重庆西部新城江津双福新区福星大道;大坪分部(重庆西南水运工程科学研究所)位于重庆市渝中区大黄路。
重庆交通大学占地面积近3200亩，校舍建筑面积72万多平方米;现有教学科研仪器设备14000余台(套)，总值2.28亿元;图书馆建筑面积3.3万平方米，现有纸质图书189余万册，电子文献156万余册，中外文报刊2400多种，重要的中外文数据库30多个;校园网络先进、安全、稳定，网络教学资源丰富;体育设施完善，各类运动场所总面积12万多平方米。
现有3个博士后科研流动站、3个一级学科博士学位授权点、13个二级学科博士学位授权点，13个一级学科硕士学位授权点、55个二级学科硕士学位授权点。
8个工程硕士专业学位培养领域、59个普通本科专业、28个高职(专科)专业，具有授予同等学力人员硕士学位、推荐优秀本科生免试攻读硕士学位资格。
有1个国家工程技术研究中心、1个国家重点实验室培育基地、1个国家地方联合工程实验室，10个省部级重点学科、20个省部级重点实验室(工程技术研究中心、人文社科基地)、6个省部级实验教学示范中心、1个国家大学生文化素质教育基地，3个国家级特色专业、1个国家人才培养模式创新实验区、4门国家级精品课程、1门国家级双语教学示范课程。
各类各层次学生42534人，全日制在校生26102人。学校在长期的建设和发展过程中，形成了鲜明的交通特色，土木工程、水利工程、交通运输工程等学科优势明显，形成了相关学科配套、相互促进、协调发展、学科特色明显、区域优势突出的学科体系，在交通高层次人才培养和交通科技创新领域为国家和地方经济社会发展作出了突出贡献。
重庆交通大学师资队伍
学校坚持人才强校战略，建设了一支结构合理、充满活力的高水平人才队伍。
现有教职工1900余人，专任教师1500人，博士生导师近40人，研究生指导教师500余人，高级职称教师600余人，国家百千万人才工程”国家级人选7人，国家级有突出贡献的中青年专家、全国优秀科技工作者、全国优秀教师、享受国务院政府特殊津贴专家等省部级及以上专家教授120余人。
中国工程院郑皆连院士、韩其为院士、梁应辰院士等150多名国内外知名学者担任学校特聘教授或兼职教授。
重庆交通大学科研成果
学校坚持推进科技创新，许多成果被列为国家和省部级重点项目，多次荣获国家科技进步奖、国家发明奖和国家级教学成果奖，在拱桥建设、内河通航及港口航道建设、山区公路建设等领域取得了一批居于世界领先水平的成果。
先后承担了包括国家科技攻关计划、国家863计划”、国家重大基础研究前期专项、国家自然科学基金项目、教育部哲学社会科学重大攻关项目在内的国家及省部级重大科研项目，年科研经费逾亿元;近10年来，先后获省部级科技进步奖等近200项，其中国家科技进步一、二、三等奖、国家发明奖、国家级教学成果奖、茅以升科学技术最高奖――中国桥梁大奖等共11项。
学校公开发行3种学术刊物，曾由中国科学院钱伟长院士长期担任主编、学校主办的《应用数学和力学》杂志是SCI和EI的收录期刊，以中、英文版向全世界50多个国家和地区公开发行。
《重庆交通大学学报(自然科学版)》是中国中文核心期刊、中国科技核心期刊学校坚持教学中心地位，建成了一批国家、省部级特色专业、精品课程、实验教学示范中心、教学团队，以素质教育为统揽的人才培养体系和以党员接待室为亮点的学生党建工作创新实践，促进了学生全面发展，赢得了社会的广泛赞誉。
学生综合素质高，应用能力强，多次获得大学生挑战杯”全国金奖、全国大学生数模竞赛一等奖等奖励，本科毕业生初次就业率连续16年超过90%。
在2006年交通部组织的首届中国桥梁文化周评选活动中，以我校和我校校友为代表的5支团队当选为十大桥梁英雄团队”、5名校友当选为十大桥梁人物”。
重庆交通大学对外合作
学校与美、俄、加、德、英、法、日、澳等30多个国家和地区的高校及科研机构开展学术交流和科研合作，与海外许多高校和科研机构建立了长期友好合作关系。
学校的建设和发展一直受到党和国家领导人的高度重视和亲切关怀，温家宝、李岚清、贺国强、钱伟长、陈至立等领导同志先后到学校视察，对学校取得的办学成就给予了充分肯定。
面向未来，重庆交通大学将坚持以人才培养为中心，遵循教育规律，适应社会需求，立足重庆，面向西部，突出交通特色，充分发挥学科专业优势，为国家及区域经济社会发展尤其是交通行业提供强有力的人才支持和智力支撑，努力把学校建成国际上有一定影响、国内知名、区域优势突出，以工为主、多学科协调发展，行业特色鲜明的高水平教学研究型大学。
以上就是学校所开设的专业，大家可以仔细的看看，没准你能够找到自己喜欢的专业。学校专业还是非常多的，还有许多专业没有介绍完的可以直接通过网站咨询我们网站老师，老师会为你详细解答~
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